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Vols vers le Maroc 2026 : Guide Complet Royal Air Maroc
Le Maroc n’a jamais vu passer autant de voyageurs dans ses aéroports : 36,3 millions de passagers en 2025 selon l’ONDA. Ce guide, mis à jour en octobre 2026, vous aide à choisir l’aéroport d’arrivée, à vous y retrouver dans le réseau de Royal Air Maroc et des compagnies low cost, et à avoir internet dès l’atterrissage. Aucun prix de billet n’est donné ici : ils changent tous les jours, comparez-les au moment de réserver.
L’essentiel
- Marrakech-Ménara a dépassé pour la première fois 10 millions de passagers en 2025 ; Casablanca Mohammed V, hub de Royal Air Maroc, plus de 11 millions (ONDA).
- Pour visiter Marrakech, atterrissez à Marrakech : Casablanca est à plusieurs heures de route ou de train.
- Royal Air Maroc a ouvert en 2026 Saint-Pétersbourg, Los Angeles, Lille, Vérone, Bilbao, Alicante, Palma, Beyrouth, Tripoli et Pointe-Noire, mais a aussi suspendu des lignes en mai 2026.
- Ryanair, easyJet, Transavia, Air France, Air Arabia Maroc et d’autres relient le Maroc à l’Europe ; vérifiez toujours le programme de la saison sur le site de la compagnie.
- À l’arrivée à Marrakech, un routeur Wi-Fi de poche peut vous être livré à votre hôtel ou à votre riad, à l’heure choisie.
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Réserver en lignePaiement par carte en euros.
Le trafic aérien au Maroc en chiffres
Selon le bilan de l’Office national des aéroports (ONDA) publié en mai 2026, les aéroports marocains ont accueilli 36,3 millions de passagers en 2025, contre 32,7 millions en 2024 (+11 %). Casablanca Mohammed V a franchi pour la première fois les 11 millions de passagers, Marrakech-Ménara les 10 millions, et Rabat-Salé a progressé de 26 % pour dépasser 2 millions.
Côté tourisme, le ministère du Tourisme a compté 19,8 millions d’arrivées en 2025, un record. Pour suivre, le gouvernement et l’ONDA ont signé en juillet 2025 le programme « Aéroports 2030 » : environ 3,5 milliards d’euros d’investissements pour porter la capacité du réseau de 34 à 80 millions de passagers par an d’ici 2030, avec un nouveau terminal à Casablanca et l’extension des aéroports des villes hôtes de la Coupe du monde 2030. Des travaux sont donc en cours dans plusieurs aéroports.
Quel aéroport choisir pour votre voyage ?
Le bon aéroport est celui de la région que vous visitez. Les distances sont grandes au Maroc et un mauvais choix coûte une demi-journée de transfert.
- Marrakech-Ménara (RAK) : Marrakech, l’Atlas, Essaouira et le départ des circuits vers le désert. C’est l’aéroport le plus desservi par les compagnies low cost européennes. Il est situé à quelques kilomètres seulement de la médina.
- Casablanca Mohammed V (CMN) : hub de Royal Air Maroc et principal point d’entrée des vols long-courriers (Amérique du Nord, Afrique, Moyen-Orient). Utile pour Casablanca et Rabat, ou pour une correspondance vers une autre ville marocaine. Il est relié au centre de Casablanca par le train ONCF.
- Agadir-Al Massira (AGA) : la côte atlantique sud, Taghazout et la vallée du Souss.
- Fès-Saïss (FEZ) : Fès, Meknès et le Moyen Atlas.
- Tanger Ibn Battouta (TNG) et Tétouan (TTU) : le nord, Chefchaouen et la côte méditerranéenne.
- Rabat-Salé (RBA) : la capitale, en forte croissance depuis l’arrivée d’une base Ryanair en 2026.
- Essaouira-Mogador (ESU), Ouarzazate (OZZ), Errachidia (ERH), Oujda (OUD), Nador (NDR), Laâyoune (EUN) et Dakhla (VIL) complètent le réseau, avec des vols plus rares ou saisonniers.
Le piège classique : réserver un vol moins cher vers Casablanca pour un séjour à Marrakech. Ajoutez le temps et le prix du train ou du transfert avant de comparer.
Royal Air Maroc en 2026
Royal Air Maroc (RAM), la compagnie nationale, organise son réseau autour de son hub de Casablanca. Fin septembre 2026, elle comptait 70 appareils (Le360, 30 septembre 2026), avec un objectif de 200 avions en 2037 fixé par son contrat-programme avec l’État signé en 2023.
En décembre 2025, la compagnie a annoncé une série de nouvelles lignes au départ de Casablanca pour 2026. Voici ce qui a été annoncé ou inauguré :
- Saint-Pétersbourg à partir du 20 janvier 2026, trois vols par semaine.
- Pointe-Noire, Tripoli, Beyrouth, Bilbao et Alicante annoncées pour avril 2026.
- Palma de Majorque en juin et Vérone à partir du 20 juin 2026.
- Los Angeles : vol inaugural le 7 juin 2026, trois fois par semaine en Boeing 787, première liaison directe entre l’Afrique et la côte ouest des États-Unis.
- Lille : ligne relancée en juillet 2026, deux vols par semaine (lundi et vendredi).
Attention : en mai 2026, face à la flambée du kérosène, RAM a suspendu provisoirement une douzaine de lignes, dont plusieurs au départ de Marrakech (vers Lyon, Bordeaux, Marseille et Bruxelles) et de Tanger (vers Malaga et Barcelone), ainsi que des dessertes en Afrique centrale. Avant de réserver, vérifiez que la ligne figure bien au programme sur le site de la compagnie aux dates de votre voyage.
Depuis Marrakech, RAM assure aussi des vols intérieurs vers Casablanca, Dakhla et Laâyoune, pratiques pour enchaîner deux régions sans perdre une journée sur la route.
Les autres compagnies qui desservent le Maroc
Ryanair est la compagnie low cost la plus présente au Maroc. Elle a ouvert en avril 2026 sa cinquième base marocaine, à Rabat, et annonçait pour l’été 2026 des vols vers 13 aéroports du pays. Depuis Marrakech, elle relie de nombreuses villes européennes (dont Paris, Marseille, Madrid, Barcelone, Séville, Milan, Rome ou Berlin) et propose des vols intérieurs vers Fès, Tanger, Tétouan, Oujda et Errachidia.
easyJet dessert Marrakech depuis le Royaume-Uni, la France (Paris, Lyon, Nice, Toulouse) et la Suisse. Transavia relie Paris-Orly, plusieurs villes de province, Amsterdam et Bruxelles au Maroc. Air France assure Paris-Charles de Gaulle–Marrakech, ainsi que Casablanca et Rabat.
Air Arabia Maroc, filiale marocaine du groupe Air Arabia, opère depuis sept bases : Casablanca, Rabat, Tanger, Tétouan, Fès, Nador et Oujda. Elle est surtout utile pour le nord et l’est du pays, moins pour Marrakech.
Pour l’hiver 2026-2027, l’Office national marocain du tourisme a présenté dix nouvelles lignes entre la France et le Maroc, dont Strasbourg–Marrakech et Lille–Marrakech, mais aussi Nantes–Essaouira, Bordeaux–Agadir, Lyon–Fès, Paris–Tétouan et Paris–Oujda (compagnies citées : Air Corsica, easyJet, Royal Air Maroc, Transavia et TUI fly Belgium).
D’autres compagnies relient Marrakech à leur hub : British Airways (Londres), Iberia et Air Europa (Madrid), Turkish Airlines (Istanbul), Qatar Airways (Doha), Air Transat (Montréal), ainsi que Delta (Atlanta) et United (Newark) en saison.
Conseils pour réserver votre vol
- Comparez au bon endroit. Les comparateurs donnent une vue d’ensemble, mais réservez de préférence sur le site de la compagnie : en cas d’annulation ou de suspension de ligne, c’est plus simple à régler.
- Lisez les conditions bagages. Chez les low cost, le bagage cabine et la soute sont souvent payants à part. Le prix final peut doubler.
- Méfiez-vous des lignes saisonnières. Beaucoup de liaisons vers Marrakech, Agadir ou Essaouira ne volent qu’en hiver ou qu’en été.
- Tenez compte du calendrier marocain. Les vacances scolaires européennes, la fin du Ramadan, l’Aïd et l’été (retour de nombreux Marocains de l’étranger) font monter la demande.
- Vérifiez l’heure locale. Depuis le 20 septembre 2026, le Maroc vit à l’heure GMT toute l’année (1 h de moins que Paris en hiver, 2 h en été) : vos horaires de vol sont toujours donnés en heure locale.
À l’arrivée : avoir internet dès l’aéroport
Une fois posé, il faut souvent internet tout de suite : trouver son chauffeur, envoyer un message au riad, ouvrir une carte. Le roaming de votre opérateur fonctionne, mais le Maroc est hors Union européenne : les tarifs « comme à la maison » ne s’appliquent pas, vérifiez votre forfait avant de partir.
Sur place, vous pouvez acheter une SIM ou une eSIM locale (passeport demandé pour une SIM prépayée). C’est souvent la solution la moins chère pour un voyageur seul. Si vous êtes plusieurs ou avec ordinateur et tablette, un routeur Wi-Fi de poche partage une seule connexion entre tous vos appareils. Nous détaillons toutes les options dans notre guide être connecté dès l’aéroport au Maroc.
Rent A Phone loue des routeurs TP-Link 4G sur le réseau Maroc Telecom (qui déclare couvrir 99 % de la population en 4G) : données illimitées, jusqu’à 10 appareils, jusqu’à 8 heures de batterie, et un débit jusqu’à 150 Mbps en théorie (Opensignal mesurait 27,5 Mbps en débit typique chez Maroc Telecom au premier trimestre 2026). C’est de la 4G, pas de la 5G.
Vous atterrissez à Marrakech-Ménara ? Le routeur est remis gratuitement à votre hôtel, à votre riad ou à votre logement à Marrakech, à l’heure choisie, et récupéré au même endroit à la fin du séjour. La livraison ne se fait qu’à Marrakech : si vous atterrissez à Casablanca, Agadir ou Fès, faites-le livrer à votre hébergement à Marrakech. Tarif : 4,90 € par jour, 2 jours minimum, paiement en ligne en euros, caution de 50 € bloquée sans débit et libérée au retour. Réserver un routeur pour votre arrivée.
Pour éviter les mauvaises surprises sur la facture, lisez aussi comment éviter les frais de roaming au Maroc.
FAQ : prendre l’avion pour le Maroc en 2026
Quelles compagnies volent en direct vers le Maroc en 2026 ?
Royal Air Maroc, la compagnie nationale, et de nombreuses compagnies européennes : Ryanair, easyJet, Transavia, Air France, Air Arabia Maroc, Vueling, Iberia ou British Airways selon les villes. Les programmes changent à chaque saison, vérifiez la ligne sur le site de la compagnie.
Sur quel aéroport atterrir pour aller à Marrakech ?
À Marrakech-Ménara (RAK), qui a dépassé 10 millions de passagers en 2025 et se trouve à quelques kilomètres de la médina. Casablanca Mohammed V est le hub de Royal Air Maroc, mais il faut ensuite plusieurs heures de train ou de route pour rejoindre Marrakech.
Quelles nouvelles lignes Royal Air Maroc ont ouvert en 2026 ?
Saint-Pétersbourg (janvier), Los Angeles (7 juin), Vérone (20 juin), Palma (juin) et Lille (juillet), ainsi que Bilbao, Alicante, Beyrouth, Tripoli et Pointe-Noire annoncées pour avril. RAM a aussi suspendu des lignes en mai 2026 : vérifiez le programme avant de réserver.
Y a-t-il des vols intérieurs au Maroc ?
Oui. Royal Air Maroc relie Casablanca aux principales villes, et Ryanair propose des vols intérieurs depuis Marrakech vers Fès, Tanger, Tétouan, Oujda et Errachidia. C’est pratique pour combiner deux régions éloignées.
Comment avoir internet dès l’atterrissage au Maroc ?
Vous pouvez utiliser le roaming de votre opérateur, acheter une SIM ou eSIM locale, ou louer un routeur Wi-Fi de poche. Rent A Phone le livre gratuitement à votre hôtel ou riad à Marrakech : 4,90 € par jour, données illimitées, jusqu’à 10 appareils.